Остановки

Совсем недавно с понятием “остановка” ассоциировался массивный металлический короб с такой же мощной крышей. Гнетущее впечатление на ожидающих пассажиров производили десятки слоев шелушащейся темной краски и остатки ободранных объявлений на всех стенах. Где-то на городских окраинах и в сельской местности это был маленький домик без стены со стороны дороги. Но сегодня остановка из поликарбоната все чаще становится украшением места ожидания транспорта, обладая при этом отличными эксплуатационными характеристиками из-за применения современного инновационного термоматериала.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОЛИКАРБОНАТНОГО МАТЕРИАЛА

Высокая прочность поликарбонатного листа позволяет выдержать удар молотка. По этому показателю полимер превосходит закаленное стекло и акриловый пластик.

Небольшой вес. Этот фактор позволяет облегчить металлический каркас остановки и отказаться от сооружения крепкого фундамента для ее строительства.

Гибкость поликарбоната помогает без усилий придавать конструкции требуемую конфигурацию.

Огнестойкость. Материал с трудом воспламеняется и при возгорании способен к самозатуханию. Если очаг воспламенения окажется возле конструкции остановки, максимальным ущербом станет плавление поликарбоната, при этом вредные вещества выделяться не будут.

Стабильность внешнего вида и сохранение эксплуатационных характеристик при значительных колебаниях температур. Это качество позволяет эксплуатировать конструкции из поликарбоната при температурах диапазона +120 – -45 градусов.

Панели поликарбоната пропускают свет, но препятствуют ультрафиолету. Поэтому даже в прозрачных остановочных комплексах пассажирам будет комфортно в жаркий и солнечный день.

Высокие звукоизоляционные свойства.

Длительный эксплуатационный срок с сохранением всех характеристик материала.

Остановка из сотового полимера

СОВРЕМЕННЫЕ ОСТАНОВКИ

Остановочные навесы, павильоны или целые комплексы необходимы для создания удобств пассажирам и комфортного ожидания своего попутного транспорта и для безопасной посадки-высадки. Их проектирование только кажется простым и не вызывающим сложностей делом, в действительности на этом этапе стоит учитывать не только результаты сотен специфических технических расчетов, но и особенности расположения, требования государственных стандартов, довольно жесткие и конкретные требования местных властей к размерам, внешнему виду, материалам отделки, стоимости объекта. Также важно в техническом задании учесть требования заказчика по комплектованию будущей остановки элементами удобств и рекламоносителями (реклама воспринимается пассажирами как средство скоротать время ожидания и не считается такой уж назойливой и кричащей, как в других ситуациях).

Различают такие виды остановок: открытые (навес без бокового ограждения), полузакрытые (навес с тремя боковыми стенами) и капитальные (полностью закрытые).

ГК "Уран"